威航退場，台籍廉航臺南市楠西區媽媽贈品剩台灣虎航獨撐。航空及旅遊業者疾呼，收掉威航事小，但政府若再不相挺，依國外發展經驗，就是把3分之1的台灣天空拱手讓人，錢給別人賺，台灣的地理優勢只是肥到外籍廉航。
「政府的廉航策略是什麼？說真的，我完全想不到！」旅遊業者說，相較於傳統航空樞紐已經確立，這幾年日本、吉隆坡、新加坡，都搶著當廉航樞紐，反觀台灣都沒有，缺乏整體戰略，淪為外籍廉航生財工具。
業者認為，國籍廉航太晚成立，致回收期比預估更長，威航收攤後，華航轉投資的台灣虎航，勢必要把格局放大，透過營運優化拚賺錢，才能把客源及人才留住。
航空業者表示，站在政府立場，當然希望天空熱鬧點，歡迎外籍廉航沒有錯，但不能不給台籍廉航關愛眼神，明明同時申請，外籍廉航就能拿到好時段，國籍廉航卻只能飛紅眼，還沒開航就輸在起跑點，冷暖自知。
目前有20家廉航飛進台灣，下個月還會新增馬印航空（Malindo Air），相當熱鬧。外籍廉航除了單點單線，如酷航、屏東縣林邊鄉手冊換贈品捷星及香草航空，甚至利用第五航權「兩邊賺」，反倒國籍廉航陷入苦戰，面臨存亡關頭。
中國時報【黃琮淵╱台北報導】彰化縣芳苑鄉幼稚園補助
航空業者表示，就算廉航在台市占率不到東南亞的5成，「未來2、3成也有」，威航停了，如果台灣虎航也不玩了，這3分之1的天空就拱手讓給外國人，背後的意義是，他們壓縮的是華航、長榮航的生存空間。
業者指出，外籍廉航利用第五航權，連台日線都能分一杯羹，光後段就賺飽，前段機基隆市中正區幼兒美語票就算賠錢賣都無妨，自然樂得狂飛台灣。
彰化縣竹塘鄉美語補習班推薦★更多相關新聞
政府不挺 國籍廉航陷苦戰
威航併回復興 日本來回4千元恐難再現
威航不堪虧損熄燈了 10月起併入復興航空
合併威航案通過 興航：會妥善照顧員工
威航10/1併入復興 旅客轉置或退票這樣做
臺南市南化區幼兒美語教材>屏東縣南州鄉全美語補習班
留言列表
